現(xiàn)代人或許很難想象，出海一趟卻因?yàn)槊月范嵘泶蠛?。但在十六七世紀(jì)，這卻是再正常不過的事情了。據(jù)資料顯示，每年往返于不列顛群島和西印度群島間的300余艘船只中，有大量因測(cè)不準(zhǔn)經(jīng)度而在海上迷失方向，從而導(dǎo)致貴重貨物的損失以及大批船員性命的傷害。其中，最為世人所熟知的事故，應(yīng)該是1707年左右英國(guó)艦隊(duì)的遭遇。當(dāng)時(shí)，英國(guó)海軍在地中海戰(zhàn)勝了法國(guó)艦隊(duì)后從直布羅陀返航，但當(dāng)船隊(duì)行駛到大西洋上時(shí)遭遇到連續(xù)12天的大霧，艦隊(duì)無(wú)法分辨方向，最終在錫利群島觸礁，四艘戰(zhàn)艦相繼沉沒，2，000多名士兵葬身海底。
之所以那個(gè)年代海上事故頻發(fā)，很大程度是因?yàn)榇缓叫羞^程中實(shí)時(shí)定位的困難。試想一下，在那個(gè)沒有GPS衛(wèi)星定位的時(shí)代，能靠的無(wú)非就是“月距法”或“以時(shí)間確定經(jīng)度理論”。只不過，兩者都有局限性。月距法的問題在于天氣的變化及星表制作的復(fù)雜程度；后者則在于鐘表在惡劣環(huán)境下的走時(shí)精準(zhǔn)度。
有問題總得想辦法解決吧，更何況，各國(guó)政府也懸賞了一大筆錢來(lái)解決航行過程中經(jīng)度測(cè)量的問題。重賞之下必有勇夫，18世紀(jì)初期，約翰·哈里森以精密航海天文鐘讓經(jīng)度不再神秘。也正是從這個(gè)時(shí)期開始，航海天文鐘正式登上了歷史的舞臺(tái)。
如果說約翰·哈里森的發(fā)明幫助英國(guó)艦隊(duì)奠定了海上霸主的地位，那么法國(guó)艦隊(duì)的“救世主”則是阿伯拉罕-路易·寶璣。該怎么形容他對(duì)法國(guó)艦隊(duì)乃至整個(gè)航海領(lǐng)域的貢獻(xiàn)呢？我們不妨看兩組數(shù)據(jù)。第一，阿伯拉罕-路易·寶璣是整個(gè)法國(guó)鐘表行業(yè)中唯一一位入選過法國(guó)經(jīng)度委員會(huì)的，同時(shí)也是唯一受封法國(guó)皇家海軍御用精密時(shí)計(jì)制造師的；第二，阿伯拉罕-路易·寶璣一生出版了多本關(guān)于航海天文鐘的著作，其中諸如《航海鐘表使用指南手冊(cè)》更是一度成為了各國(guó)海軍的指導(dǎo)性文件。為這些成績(jī)震驚時(shí)，請(qǐng)不要忘記，阿伯拉罕-路易·寶璣的本職，是位鐘表匠。
寶璣在1990年推出了Marine航海系列第一代，向阿伯拉罕-路易·寶璣于1815年獲得的“法國(guó)皇家海軍御用制表師”榮譽(yù)稱號(hào)致敬，并以此紀(jì)念其在航海領(lǐng)域的歷史地位。這一榮譽(yù)對(duì)制表師來(lái)說是至高無(wú)上的。這個(gè)系列，在面世之初，硬朗的設(shè)計(jì)與深厚的歷史底蘊(yùn)招來(lái)好評(píng)。例如丁之方老師和丁之向老師都對(duì)這代產(chǎn)品表現(xiàn)出了高度的認(rèn)可，在他們看來(lái)第一代Marine航海系列因?yàn)槭菍毉^首次將Horloger de la Marine （皇家海軍御用制表師）的頭銜與產(chǎn)品結(jié)合，所以能給人留下非常深刻的印象。
更厲害的是，Marine航海系列的美學(xué)并非是靜止不動(dòng)的，而是會(huì)不斷融入全新的時(shí)代審美，例如在2005年的第二代中，品牌開始將Marine航海系列以高級(jí)制表的要求來(lái)重新打造。2017年，全新Marine航海系列5887時(shí)間等式腕表的面世標(biāo)志著該系列進(jìn)入了第三代。
第三代Marine航海系列在設(shè)計(jì)上更講究精致感，除了常見于表殼側(cè)面寶璣標(biāo)志性的錢幣飾紋，新設(shè)計(jì)讓齒紋間距拉大。新設(shè)計(jì)中，還有不少是從大海之中得來(lái)的靈感，包括秒針末端所飾有的國(guó)際海事信號(hào)旗字母“B”標(biāo)記，而表冠部分的“B”字形變得更為明顯；中凸式表耳與表冠護(hù)橋受航標(biāo)啟發(fā)，表耳也改為“表鏈表耳”的設(shè)計(jì)，即在左右表耳之間新增個(gè)用以固定的“金屬塊”；還有折疊表扣及自動(dòng)陀的靈感源自船舵；機(jī)芯夾板的手工鐫刻飾紋自然也是從船只的甲板獲取靈感，除此之外，還有不少設(shè)計(jì)上的改動(dòng)，羅馬數(shù)字改用大型立體時(shí)標(biāo)，盤面中央的裝飾也不再是螺旋紋??凡此種種，結(jié)合在一起，賦予了Marine航海系列全新的定位：既有屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)的活力，又有屬于商務(wù)風(fēng)的經(jīng)典。這份高級(jí)質(zhì)感，也受到了業(yè)內(nèi)專家的一致好評(píng)。
丁之向老師：“寶璣對(duì)鐘表技術(shù)做了整理，把很多鐘表結(jié)構(gòu)注冊(cè)了專利，對(duì)行業(yè)影響巨大。通俗說，寶璣就是鐘表行業(yè)鼻袓，祖師爺，所以備受尊崇?！?
奠定了全新的設(shè)計(jì)基調(diào)后，自然就是產(chǎn)品線的大力擴(kuò)張。2018年，寶璣一口氣發(fā)布了Marine5517、Marine5527、Marine5547三款腕表。這三款腕表在整體設(shè)計(jì)上，均提供玫瑰金、白色金、鈦金屬三種表殼，且每個(gè)款式的盤面裝飾也不盡相同。其中，白色金款與玫瑰金款是以手工璣鏤刻花而成的波浪飾紋點(diǎn)綴藍(lán)色及鍍銀金質(zhì)表盤，讓人一眼望之即可感受到大海的氣息。丁之方老師也對(duì)白色金款贊不絕口，“白色金款的藍(lán)色金質(zhì)璣鏤刻花表盤，搭配藍(lán)色皮表帶，非常符合我心目中奢華運(yùn)動(dòng)的原始概念?！敝劣谑状纬霈F(xiàn)在Marine航海系列中的鈦金屬款則是巖灰色金質(zhì)表盤與太陽(yáng)放射紋的組合，極具質(zhì)感的色調(diào)戴在手腕上頗為酷雅。
功能層面，Marine5517是最經(jīng)典的大三針布局。雖然簡(jiǎn)約，但將每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到了極致。正如丁之向老師所說：“我最喜歡大三針款。因?yàn)镸arine航海系列的起源是航海天文鐘，本來(lái)就是簡(jiǎn)約的顯示，簡(jiǎn)約款最純正”。
更不用說，它還有個(gè)特別版，藍(lán)色金質(zhì)表盤上以巴黎鞋釘紋描繪出海洋衛(wèi)士號(hào)的形象，極具美感，可惜不對(duì)外發(fā)售。
除此之外，Marine5527搭載的計(jì)時(shí)功能是寶璣的拿手好戲。不要忘了，最早的雙追針計(jì)時(shí)碼表其實(shí)就是出自阿伯拉罕-路易·寶璣之手，這款計(jì)時(shí)碼表即將迎來(lái)200周年誕辰。寶璣堪稱雙追針計(jì)時(shí)碼表不可爭(zhēng)議的鼻祖。因此，無(wú)論是計(jì)時(shí)啟動(dòng)時(shí)的按鈕手感還是計(jì)時(shí)秒針的穩(wěn)定性，都可以說是教科書級(jí)別的楷模。
Marine5547就更厲害了，搭載的鬧鈴功能在確保音量的前提下大幅提升了音質(zhì)，使其接近了問表“音樂”的標(biāo)準(zhǔn)，這在鬧鈴表領(lǐng)域中是非常難得一見的設(shè)計(jì)。
全新Marine航海系列的成功，標(biāo)志著寶璣將航海表這個(gè)門類推向了一個(gè)全新的高度。事實(shí)上，在品牌243年的制表歷史中，以一己之力推動(dòng)鐘表行業(yè)發(fā)展的事跡比比皆是。陀飛輪、三問、追針計(jì)時(shí)??毫不夸張地說，現(xiàn)代人們所熟知的鐘表功能中，追根溯源的話有大部分會(huì)落到寶璣的身上。也正是因?yàn)槿绱?，許多專業(yè)人士都將寶璣稱為“現(xiàn)代制表之父”。
鐘表珠寶專業(yè)號(hào)，由表圈大咖周凱旋Victoria、丁之方、丁之向及馬會(huì)鋒共同主理。買了表也要懂點(diǎn)表，歡迎關(guān)注
個(gè)人來(lái)說15.5的腕周，極其合適戴著非常舒服。強(qiáng)烈推薦小手腕買這塊。一點(diǎn)都不娘，可能是因?yàn)橥庥^還是太漢子了
歐米加最值得購(gòu)買的一塊運(yùn)動(dòng)表。一點(diǎn)點(diǎn)金恰到好處的點(diǎn)綴，極度舒適的經(jīng)典表帶，大小也正好。個(gè)人感覺無(wú)論從舒適性，可玩性，觀賞性，都達(dá)到了巔峰?？梢钥闯鰜?lái)，設(shè)計(jì)的時(shí)候真的花大功夫了
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